Depuis son lancement en 2002, Porsche a vendu près de 580’000 Cayenne (272’000 de la première génération et plus de 303’000 de la deuxième). La nouvelle génération présentée aujourd’hui de la Cayenne sera lancée sur le marché en 5 différentes versions : Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel et une nouveauté Cayenne S E-Hybrid qui est le premier plug-in hybrid du marché des SUV premium. Au niveau de la carrosserie, on trouve des changements mineurs sur le bouclier avant, arrière et des détails sur les phares. A l’intérieur le volant est repris du Macan, inspiré de celui de la 918 Spyder. Les sièges arrière on été revus et la ventilation des sièges avant est maintenant aussi disponible sur ce SUV. L’amélioration de l’efficacité énergétique semble avoir été le principal souci de Porsche pour cette nouvelle génération. Les objectifs d’émissions de CO2 obligent les constructeurs à privilégier cet aspect.
