La GT3 est la version compétition, de Porsche, homologuée route ! La nouvelle 911 GT3 reprend évidemment la caisse des 911 type 996 standard. Mais rabaissée à outrance, bas de caisse proéminant, aileron démesuré, le ton est donné. Pour s'installer à l'intérieur, il faut se contortionner pour entrer dans les bacquets, les sièges ne sont pas réglables en hauteur, n'oubliez pas le petit coussin, c'est raide... bref, comme le look, le confort est "sportif". La mécanique a une sonorité qui lui est bien particulière, un bruit métallique, presque stridant, et lorsque l'on appuie sur l'accélérateur, c'est comme le reste, raide et vif ! Efficace, sportive à souhait et belle à mourir, cette 911 GT3 est magique, mais aura vite fait de vous lasser pour un usage régulier.
